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波音737 Max在全球订单数量超过了5000架，是波音历史上最畅销的一款机型，但却在一瞬间臭名昭著。由于波音公司推迟提交软件修复方案，全球范围内的监管机构可能还需要几周甚至几个月才能解除对波音737 Max的禁飞令。而在美国境内，西南航空（Southwest Airlines）和美国航空也根据禁飞令双双将其旗下波音737 Max停飞期限延长至今年5月。

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第二，国内需求稳步扩大。从零售来看，1-10月份社会消费品零售总额同比增长8.1%，与前三季度基本持平。从内部结构看，日用品类保持比较快的增长，和消费升级相关的一些商品，包括通信器材类、体育娱乐用品类都保持了两位数的增长，应该说居民消费总体还是比较活跃的。从投资来看，投资增速目前大体稳定。1-10月份固定资产投资同比增长5.2%，比前三季度略有回落，但是内部结构是在继续优化，高技术产业投资保持了两位数增长，包括高技术制造业、高技术服务业，都保持14%左右的增长，为我们新动能的成长壮大增强了后劲。

夏建统微博截图在入主阿斯顿维拉之初，夏建统曾接受英国《每日邮报》的采访。面对“是否是一位身家过十亿美元的富豪”这一提问时，夏建统回应称，可能不止这个数字。跌落神坛：上市公司陷危机，脱手英超球队其兴也勃焉，其亡也忽焉。人生一路顺风顺水的夏建统从2018年开始逐渐跌落神坛。

波音737 Max飞机的拉线和滑轮系统也相当复杂。飞行员必须要拉动操控杆，才能带动机尾的方向。相比之下，空客的飞机以及波音777和787等现代机型却都是电子控制的，即飞行员的操控动作会以数据的形式录入计算机，再通过机载电脑操控飞机。这种设计的自动化程度高，其中还包括防止飞机飞行过快或过慢等危险情况的自动化系统。

如*ST凡谷预计，全年实现归属于上市公司股东净利润186万元~2.05亿元。而*ST凡谷扭亏是源于武汉方面的大力支持——公司表示，拟同意由武汉市土地整理储备中心以补偿方式收回公司持有的2宗国有土地使用权及地面上的建筑物、附着物等资产。经公司初步测算，此次交易收回的补偿金扣除土地及地上附着物和相关税费等价值后，预计将增加公司收益约2.29亿元。但公告发出后，*ST凡谷随即收到交易所问询函，要求公司对上述事项作出详细说明。因此，*ST公司的“保壳”之路，投资者在关注的同时要保持谨慎，这是非常有必要的。