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责任编辑：杨群粤港澳大湾区眼下5个领域的商机不容错过丨中国经济论坛中国国际经济交流中心产业规划部部长、粤港澳大湾区战略研究课题组组长王福强近日表示，粤港澳大湾区体制改革可在以下领域率先突破：一、医疗领域先开放；二、针对港澳主体采用与港澳趋同的税收政策；三、在内地设置科创、教育飞地；四、试行知识产权激励而不仅仅是保护；五、设置特色平台推进协同发展。

造车新势力主要指的是2014年以来一批以新能源车为主打产品的新创企业。本届车展上，包括蔚来、威马、小鹏、理想、零跑等造车新势力都在上海车展前后做出了相应动作，不断释放出概念车或者准量产车的信息。造车新势力只想踏实卖车过去每年的大型车展，将舞台玩出各种花样的非造车新势力莫属，可以说一有车展就是他们的狂欢。你可以说是这是科技的进步，也可以说这是他们在秀P肌肉。不管怎么样，这些新势力往往还只是拿着炫酷的宣传册、概念图参展，甚至被媒体质疑为“PPT造车”。

在区块链技术方面，最新的落地项目便是跨境汇款服务。在6月25日发布会现场，菲律宾人格蕾丝（Grace）笑容可掬地拿着手机，当着台下数百位前来参会的观众的面，在港版支付宝AlipayHK上输入密码，3秒钟后，远在菲律宾的家人便收到了她的汇款。

从“深绿票仓”到“由绿转蓝”高雄采访期间，《环球时报》记者每次乘出租车都会和司机聊一聊。本地司机柯博文说：“我是中国台湾人，54岁，开车30年了。韩国瑜上来，两岸关系会好一点，不要加深对立，干吗放弃生意不做。”长着一张娃娃脸的詹正义今年37岁，他很后悔过去把票投给蔡英文，有被骗的感觉，因为蔡英文所有的承诺都“跳票”，没兑现。这次，詹正义不仅投韩国瑜，而且在他当选后就辞去物流工作，买车干起出租，因为“高雄已有改变，游客明显增加，收入也会增加”。58岁的出租车司机郑国修建议高雄新政府查查前任民进党政府有无贪腐行为，以平众怒。他提到高雄的马路坑坑洼洼，让人联想是否是“贪污工程”。一个来自屏东的“外省二代”司机也表达了对民进党执政的不满。记者遇到过两个“偏绿”的出租车司机，但即使如此，他们也承认要怪就怪“蔡英文做得不好”。

而对于脑苷肌肽注射液，国家药监局规定在注意事项第4条处再次强调，此药品有可能引发吉兰-巴雷综合征，若出现相关病症应引起重视、立即就诊。同时，在禁忌这一栏标注，对脑苷肌肽注射液及其任何成分过敏的患者禁用、遗传性糖脂代谢异常患者禁用、急性炎症性脱髓鞘性多发性神经病患者禁用。

关于税收征管上，应明确扣缴义务人有为居民个人提供扣除凭证的义务。为便于查验，可参照电子发票方式进行管理。这可以进一步增强纳税人的纳税意识。适宜的个人所得税制应该是与税收征管实际情况相适应的税制。综合与分类相结合的个人所得税制建立之后，专项附加扣除、汇算清缴、退税补税等工作势必大幅度增加纳税人的税收遵从成本，增加税务部门的工作量和征管成本。综合与分类相结合的个人所得税制，将加快中国个人所得税制的现代化进程，税收观念将更加深入人心。为了让税收征管能够有效进行，具体税制设计应在各方面考虑征管的适应性问题。当然，这不是说税收征管水平就原地踏步，应该区分哪些税收征管是可以通过技术手段的改进与制度的优化而得到改善的。只有这样，高效率的现代所得税制才可能真正建立起来。