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在内地，我们在现行的金融监管框架下也已在多个细分领域布局。其中，特别值得一提的是我们2017年底在深圳前海开业的证券公司。成立内地首家由港资控股的合资证券公司，彰显我们在内地众多外资银行中的领导地位，因为我们由此形成了商行、保险、资管和投行的全覆盖，也是唯一一家具备这一综合服务能力的外资金融机构，进一步提升在内地的金融服务。

或许比起耀眼的戴安娜，查尔斯真的比较适合“不起眼”的卡米拉吧。还记得查尔斯年轻时埋怨戴安娜王妃所说的，她一出现就抢去了自己的光，当群众越来越多关注自己的老婆，而不是王子的时候，这个做了一辈子王子的查尔斯当然心有不甘。而卡米拉本身对做时尚ICON也没有心思，在正式场合，卡米拉即使再穿着雍容华贵，也永远站在老王子身后，你看，老王子永远是C位。

权健的这场跨年风波终于暂告段落。从“丁香医生”发布质疑文章，到束某某等16人被依法批准逮捕，国内的舆论场掀起轩然大波，中国人对于医疗安全的焦虑再次被集中引爆。权健倒下了，但中国保健品市场的乱象远未终结。这里，我们梳理了权健事件一步步升级的全过程。从理直气壮地发出“严正声明”，到被昔日的利益共同体撇清关系，权健这个百亿保健帝国，用21天的时间走向消亡。

国泰始终以积极的姿态参与国航上市，哪怕存在着各种困难。主要基于以下原因：其一，在香港本地市场，国泰急需与国航合作，因航权问题国泰并不能飞内地航线，内地航线由国航控制下的港龙拥有，国泰作为国航的战略投资者引进，在帮助国航完成上市后，可以理顺和调整与港龙的关系。

另外，公开资料显示，初始协议划定了国航和太古股份在国泰航空的持股上限，双方只有在对方同意的情况下，才可以超越持股比例的限制，如未经国泰航空董事会批准，国航不得发出或接受收购要约。历经10余年的合作长跑，国航与国泰航空交叉持股在业绩提升上是效果明显的。在航空业务上，国航和国泰分属于星空联盟和寰宇一家两个不同的国际航空联盟，国航与国泰航空通过交叉持股，有效规避了两者之间的业内竞争，将原来的竞争关系转变为合作关系，作为合作成果，双方经营的所有大陆至香港的共飞航线实现收入共享，成本共担。

国泰航空在1996年营收首次超过300亿港币，达到了315亿港币，税后利润高达38亿元，净利率超过12%，可以说这是内地航空公司难以企及的高度。受亚洲金融危机影响，1997、1998年连续两年收入下滑，并且在1998年首次亏损，亏损6.25亿港币。