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黄浩指出，目前来看，有两个关键信息对于二者是有利的。一是新飞的品牌和产品还存在价值，康佳的主要业务在黑电，白电规模比较小，在冰箱行业，新飞比康佳的知名度要大很多；二是康佳并不用负责新飞的债务问题，能快速上路，明年应该会有一个比较大的增长，如果能够继续把持好原有的市场空间，回到三四年前新飞的市场状态应该没有问题。

按照我国长征二号F火箭的飞行时序，逃逸塔需在火箭起飞120秒后分离，接下来将由整流罩“接班”，继续保障航天员安全，直至飞行212.5秒后整流罩脱离。庞之浩说，如果火箭在飞行高度40公里至110公里之间出现故障，整流罩上的高空分离发动机将开始工作，帮助航天员返回。

估值比美股更有吸引力分析人士指出，目前欧洲和日本股市的估值相较于美股更有吸引力。廖崇文强调，日本股指目前市盈率远低于美股，投资者可乐观看待日股，逢低布局。布朗指出，自金融危机以来，欧洲企业获利成长速度有落后美股的情形，因而预期欧洲市场未来有较大的成长空间。若再从估值评价角度来看，截至4月底，欧股的估值相对于美股约折价14%，其中欧洲小型股预期于2018年的盈余成长率将接近20%，加强了骏利亨德森对欧股未来成长空间的预期。

朱丹蓬表示，“洋河增长的空间越来越小，渠道压货比较严重。之前，洋河的核心竞争力之一是蓝色瓶子的差异化，而目前来看，这种差异化几乎不存在了。从品牌到酒质，再到营销体系和渠道，洋河的竞争力不够明显。目前，洋河的老品增长乏力，新品增长无力。”雪上加霜

“可以说，我们是全世界时间节点最准、资本效率最高的（新能源汽车）团队。”沈晖在交付仪式上不无骄傲地说。拥有高效可靠的供应链同样是该制造商引以为傲的企业优势。然而在试装车事件发生后，外界开始关心，威马汽车对供应链的信心是否会产生动摇？沈晖给出了否定的答案。“本身试装阶段就有不同的供应商在试，因为每个供应商的能力不是靠嘴巴说的，而是要具体落实到产品中。”他说，“有一些看起来规模很大的供应商在做研发的时候被淘汰了，也有一些新的供应商做的相对不是最核心的件，但在这个过程当中被证明水平很高。既然是试装就需要试，测试不同的供应商的能力。”

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为244.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.335%。责任编辑：李双双来源：科技日报一艘俄罗斯载人飞船11日发射失败，所幸飞船上的两名航天员成功逃生并平安着陆，已被救援人员找到。