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我们用三种不同的口径来测算中国地方政府的隐性债务的规模，按照第一种口径，隐性债务的规模大概在27万亿，大概是显性债务的1.77倍。第二个口径大概在30万亿，将近显性债务的两倍。第三个口径是在21万亿，大概是在显性债务的1.37倍。因此，我们从不同的三个口径测算，隐性债务大概是显性债务的1.4倍到2倍之间，我们按照最大的口径，显性债务16.47万亿，隐性债务30万亿来看的话，中国地方政府的隐性债务的最大规模可能在50万亿左右。因此，在这样一个背景下，我们看不同的地方对显性债务和隐性债务不同结构下各个地方所面临的风险。

随着中国航母陆续建成服役，我们有必要学习借鉴美国航母的训练做法和经验。一是应遵循人员学习操作复杂系统的成长规律，不要急于求成，拔苗助长，要循序渐进，才能踏实掌握新装备、复杂系统。二是不应把大量时间花费在低水平的单平台训练上，长期搞重复训练，要及时上升到对形成战斗力至关重要的编队综合训练和战斗群作战协同训练的高级层级，形成实实在在的战斗力。三是任何训练实际都是在训练人，任何战斗力的形成和保持都离不开人，所以必须把航母服役人员的稳定与保持放到极端重要的位置。美海军近两年频繁出现舰艇海上碰撞事故，造成较大损失和社会不良影响，其中一个重要的原因就是舰艇人员调换过于频繁，关键岗位操作人员新手过多，设备使用不熟练。事实上，由于海上舰艇生活的枯燥单调，各国海军都面临人才流失这一现象。因此，中国海军航母必须尝试走出一条培养人才，保留人才的新路，才能确保航母战斗力既能很快形成，又能长期保持。（作者署名：知远战略与防务研究所）

他并未将能源低碳化转型与应对气候变化视作石油公司发展的拦路虎。潘彦磊称，即便未来20年全世界50%的车辆都成为电动车，所抵消的石油需求只占需求总量的10%，在飞机、卡车、船舶等运输领域的石油需求依然稳健。但值得重视的是经济发展的电气化趋势，“合适的策略是不仅仅做一家油气公司，而是做一家油气和电力公司。现在我们通过油气生产电力，也通过可再生能源生产电力。”

好的赛道不缺玩家，竞争开始异常激烈，对手纷纷拿到了融资。人家有了钱，就可以搞市场推广，扩大地推力度。在百度文库的资料《美团网创始人王兴创业故事》里这样描述，对手纷纷来美团挖销售，美团10个销售有4个去了糯米，还把单子一并给带走了。人家糯米上线的第一个商品，立马就是15万份的销售业绩，而美团最好的成绩也只有几千份。每周六的晚上，王兴都会给团队打气，他很淡定的给大家分享：‘创业就像坐过山车，今天是低谷，可能明天就上升了。’但说了这么多，他依然需要花大量的时间，在咖啡厅里一对一的聊，劝想要离职的员工留下。

和王女士面临同样窘境的还有另一位信文通邮的投资人，来自上海的李先生。接到信文资本的公告并向其询问相关情况后，李先生对于通邮科技质押给基金的应收账款产生了疑问，而今年7月来自中国邮政集团公司的一则声明令他更为瞠目结舌。声明中称“没有任何机构就基金发行事宜到我公司开展尽职调查”，“基金披露的有关信息与实际情况严重不符，已经产生误导投资者并损害我公司声誉的后果”。

按照这样一个思路出发，我觉得未来的P2P的投资者的合格投资者制度是一个重要方面。无论是美国，很多面向机构投资人来出售P2P的资产、证券也好，还是说英国的P2P的会员，注册会员投资人有适当的投资门槛包括其它的一些要求。在现在这样一个实际上刚性兑付比较严重的信用环境下面，P2P面对的借款人显然是风险比较高的一类借款人，我觉得合格的投资者制度的建立是很关键的。这是我的主要观点。