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由于第三季度业绩好于预期，UAL上调了2019财年收益预期。该公司目前预计每股收益同比增长23%-31%，至11.25美元 - 12美元。它先前的估计是10.50美元 - 12美元。接受路透调查的分析师预计，2019财年UAL每股收益为11.87美元。

为何密集“补血”？中原证券研报此前称，目前大部分银行资本充足率可以满足未来1-2年的业务发展需要，但过半中小银行资本充足率在支持更长远业务发展时有明显压力。此外，国内版系统重要性金融机构监管办法正在酝酿，部分全国性股份行或将纳入系统重要性银行接受更高的附加资本监管要求。预计未来1-3年内，将有更多银行出于业务开展需要与监管需要加入资本补充队列。

当地地产界人士也表示，国内地产商一般从拿地到销售，最快可在8个月左右完成周转，而新城地产最快可以在拿地4个月就开始销售，高周转的模式也助力了新城控股的发展。参与新城控股诸多项目设计的某设计院高层人士也对《中国经营报》记者表示：“新城控股这些年在商业地产的理念和发展都比较先进，我们也同时设计万达的一些商业项目，新城控股这些年在商业上有赶超万达的态势。”

责任编辑：陈修龙文|必贝好奇社，作者|梁楷若波音公司已经连续两天大跌，累计跌幅达10%。但我们今天不看波音，而看看与它关系密切的另一家巨头企业。上周，联合大陆航空公司（UAL）公布了强劲的第三季度收益报告，并上调了2019财年预期。UAL调整后的第三季度每股收益同比增长33%，至4.07美元，超过分析师平均预估的3.97美元。其较高的收入和较低的燃料成本提高了其每股收益。第三季度收入同比增长2.4%，至114亿美元，符合分析师的预期。

前述上交所“从严监管”表态的后半段也可以看出监管层支持优质资产的意图。上交所指出“支持传统行业上市公司通过并购重组出清落后产能，特别是因周期性因素暂时陷入经营困境的企业，支持其通过并购重组、重整等市场化方式，不断改善经营管理、提高信息披露质量、提升公司治理水平，尽快走出经营困境。”

2013–2017年，东吴人寿的保户投资款新增交费仅2017年低于原保险保费收入，2013年为7.71亿元，2014年飙升至33.67亿元，2015年有所回落仍有28.58亿元，2016年达到顶峰40.47亿元，2017年下降至21.72亿元。