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经济上来说，美国国内的一些观点是中国面临着国内经济结构的调整，经济有放缓的风险，并没有足够的创新能够支撑起经济结构的转型。外部环境来看，一带一路倡议的实施比预想的要困难一些。首先陆路来看，西边从阿富汗开始逆时针走一圈到巴基斯坦，所有这些国家内部的政治风险和经济风险都太大，政府治理能力有限。虽然中国花了很大的力气投资，但是这些投资并不仅仅靠单纯地评估经济收益就可以认为非常有前景这么简单。低估周边国家发展经济的政治风险，这会非常危险。

虽然此前从未去过中国，那个意气风发、满腔热血的少年，为日军铁蹄践踏下的祖籍国心急如焚，在南侨赈灾总会主席陈嘉庚先生的号召下，他抛家舍业、远渡重洋，义无反顾地走上了抗日战场。他的主要任务，是驾车运输军需和维修车辆。像李亚留一样的南侨机工，还有3200多位。

投资风口从2B转向2C未来出行成为汽车行业投资的方向，但资本是趋利的，由于新能源汽车产业的投资周期长、资产较重，资本的进入往往需要经过长期的市场判断。中国石化集团资本有限公司董事长黄文生认为，一项新的业务之所以成功，始于科技，成于资本。他反对一些机构投资后很快就要上市变现的行为，相反，他要寻找的是“长坡厚雪”，让投资像滚雪球，越滚越大的同时，经得住时间的考验。

据知情人士透露，两人走在了不同的发展轨道上，贝索斯的方法比马斯克更为平缓渐进。“我们在Blue Origin所做的一切都是以10年为单位来设想的。这正是杰夫对公司的规划方式。”贝索斯某多年知交说道，“另一方面，SpaceX拼命奔跑，耗尽员工的精力。从文化角度来讲，两家企业切实反映了领导者的作风。”

而随着新一届领导人上任，在特朗普团队看来中国对于自身在世界经济和政治秩序中的地位又有了更高的追求，打造一个封闭的让美国无利可图的系统的可能性更大了。这才有了特朗普团队针对中兴、华为以及中国制造2025计划的一系列行动，通过打压一些对中国工业发展系统的形成非常关键的角色和计划，来和中国进行对抗。

德拉吉就欧元区衰退风险置评德拉吉的八年任期将于10月结束，任内实施了负利率、债券购买和银行贷款措施。虽然他承诺欧洲央行可以加码刺激措施，并且看起来有望在9月份这样做，但这些评论表明欧洲央行正在接近其权力的极限。然而，拥有预算盈余且能够以零以下利率借款的德国，即使在本国制造业部门收缩的情况下，也没有认识到问题所在。在德拉吉新闻发布会召开前几分钟，财政部长Olaf Scholz周四告诉彭博电视称，他没有计划松开该国的“钱包”，因为表现得我们好像我们处于危机中的做法，不是“必要性的也是不明智的”。