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当前缅甸木姐冲突有三种可能发展的轨迹，第一种是在缅甸政府以及舆论的影响下，德昂民族军就此打住，没有再进一步行动，那么半个月内边境走私将可能重新恢复。第二种情况，当地武装冲突升级，中国边境加强防范，走私通道在短期内难以恢复。第三种情况，当地矛盾没有进一步加剧，但是依旧摩擦不断，走私通道处于半开半合的情况。在第一种情况下，郑糖价格有可能回到5500之上，第二种情况上到5700，第三种情况折中在5600，无论哪种情况，短期内白糖可能引发反弹的概率都比较高，但是考虑到当前缅甸走私比重在两种渠道中已经不处于龙头地位，且可能因为此事件使得走私继续向海运倾斜，依旧无法扭转供应过剩的大趋势，因此假如外盘依旧无法改变目前的颓势，内外价差将进一步加大，国内郑糖反弹时间和空间恐怕会不及预期。（农产品期货网签约分析师边舒扬）

为应对如此紧张局面，Naspers周三宣布，公司已在第二季度将按需视频业务Showmax Africa和互联网电视服务Dstv Digital Media合并，成立新的部门——Connected Video。Naspers的视频娱乐部门首席执行官艾米提亚兹·帕特尔（Imtiaz Patel）在一份声明中称，公司借助Showmax和DStv Now等服务，为OTT业务提供了一个良好的开端，现在用户可以在他们的移动设备上观看视频和电影。

报道称，与出租车司机相比，要成为Uber或Lyft网约车司机的程序非常简单。在纽约市，要成为一名出租车司机，需要付出470美元至620美元的费用，在认可的出租车学校学习24个小时或80个小时。除了费用问题，出租车司机申请者还要接受纽约市出租车委员会的各项检查，包括犯罪历史、子女抚养、债务和其他一些可疑行为。这也是为什么如此多的司机选择网约车服务，而不是传统出租车的原因之一。

这两条利好消息远水解不了近渴，对乐视网捉襟见肘的债务问题并没有根本上的帮助。连乐视网自己也发布公告，称公司负资产可能面临暂停上市风险。甚至，深交所也对参与乐视网股票炒作的8个账户采取监管措施，但是这些仍然无法阻挡乐视网上涨的步伐。中邮系基金“卷土重来”嗅到了利好？

除了“诈死”质疑，市场亦不解长期居住在香港的张振新为何会在英国逝世？张利群告诉《财经》记者，据了解，张振新于8月底离开香港，主要是去英国探亲。另据上述核心人士提供的张振新机票订单与英国入境记录，其入境时间为2019年8月28日。百亿“窟窿”待补

根据国际行业通行的惯例，库存系数在0.8-1.2之间，反映库存处在合理范围，库存系数超过1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注。而当库存系数接近2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。然而，在去年年底，东风雪铁龙的经销商库存深度已经达到2.4。这意味着，在过去4个月的时间里，后者的生存状态并未得到改善。