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“FF已经拥有了世界领先的产品技术及专利，在传统电动车、车联网、人工智能、出行生态等领域已经做出了令人惊叹的创新成果，在商业模式创新和用户生态创新上更具FF独有的竞争力。”毕福康说：“公司旗舰产品FF 91所取得的稳步进展给我留下了非常深刻的印象。在我亲眼看到FF的产品、创新科技、以及许多在FF工作的敬业员工时，我才清楚的认识到FF正在成为智能出行行业的新标准，而我需要成为其中的一员。我很高兴有这个机会和贾跃亭先生携手，运用他前瞻性的战略思维，不断继承并拓展他在最初建立FF时立下的愿景，并充满信心能带领团队实现这款具有开创性意义的电动车的最终投产。”

2010年以来，加上这一次，Wind券商指数共出现过四次涨停，记者对此行情进行回顾发现，历史是那么相似。一次是在2014年12月16日，那天上证综指第一次站上3000点，之后开启了迈向5000点的大牛市行情。还有一次是在2015年11月4日，那天受前天人民币将加入SDR的利好消息影响，券商股集体涨停，收盘后媒体对此进行了辟谣，称“还没确定具体日期”。尽管如此，券商指数仍继续大涨两天，分别在第二、第三天涨逾7%、9%，带动上证综指连续三天收涨。

从排队企业的变动情况看，很多中小券商更是陷入了项目断档的境地。另一家中小券商保代刘勇（化名）告诉中国证券报记者，“我们本来项目就不多，今年排队的唯一一家企业还主动撤回来了，后面也没什么储备项目，一下子无以为继了。”对于主动撤回的项目而言，一般都会等利润达标后再重新申报。但是，很多中小券商手里的项目，本来质量就普遍不高，要达到利润门槛意味着上市周期将进一步拉长，在这个过程中还要时刻留意手里的项目不要被竞争对手“截和”。

而由于线上订单不足，唯品会投入巨额成本自建的物流体系品骏快递，也未能得到高效利用。根据36氪统计数据，无论从每笔订单成本，还是母公司整体投入，品骏快递均高于京东物流，但前者季度订单一直在1亿笔上下浮动。高昂的物流成本不断挤压唯品会的利润空间，为此，从2019年年初起，唯品会开始实施快递外包JITX计划，社会化物流取代部分品骏物流承担唯品会快递业务。

“过去几年多家粳米加工厂已经停工。”孙鹏说道，受“稻强米弱”市场格局影响，叠加粳米加工进入门槛低、技术含量低，市场竞争大，导致企业粳米加工亏损严重，所以部分生产线只能停工。帮助企业化解风险粳米期货上市恰逢其时如何破解成为摆在所有粳米产业企业面临的主要难题。“粳米期货上市恰逢其时，或会为行业企业带来曙光。” 张慧卓说道，“如果粳米期货上市了，那家贸易商的5000吨粳米订单就可以接单了。”粳米期货上市后，粳米企业可以通过一边和贸易商签署粳米销售合同，一边在期货市场进行买入套期保值，锁定一定的加工利润，所以，希望粳米期货尽快在大商所上市。

某股份制银行理财经理向记者介绍该行某结构性存款产品时也表示，该产品收益虽与黄金挂钩，但并不浮动，收益率为1.35%或者3.75%，且基本按最高收益率即3.75%执行。据了解，这种名为浮动收益，实则保本保收益的产品并不是真正的结构性存款，通常被业内人士称为“假结构性存款”。