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2018年上半年，蔚来销售收入、销售成本分别为4440万元和1.86亿，根据ES8车价推算大约交付了100辆，每辆成本181万。假设每辆ES8的变动成本占售价的80%，可粗略推算出“蔚来—江淮”项目每年的固定成本为18亿。盈亏平衡销量为2万辆/年，达产后（每年5万辆）毛利润率约12%。

就在中美防长会晤前夕，美军两架B-52轰炸机又于10月16日飞到南海。据美国有线电视新闻网（CNN）18日报道，这两架B-52轰炸机隶属于美国在关岛的空军基地。美国太平洋空军发表声明称，这一飞行是在南海附近进行的“例行训练任务”，是美国印度洋-太平洋司令部“轰炸机持续性存在”任务的一部分，自2004年3月起例行举行。声明还称，他们的行动“符合国际法以及美国长期以来对自由开放的印太发展愿景的承诺”。不过，声明没有说明这两架B-52飞临南海地区哪些岛屿。

工业生产者出厂价格指数反映工业企业产品第一次出售时的出厂价格的变化趋势和变动幅度。工业生产者购进价格指数反映工业企业作为中间投入产品的购进价格的变化趋势和变动幅度。2．统计范围工业生产者出厂价格统计调查涵盖1638个基本分类的20000多种工业产品的价格；工业生产者购进价格统计调查涵盖900多个基本分类的10000多种工业产品的价格。

贾跃亭要求解除合约的举动其实是冲动之下的结果，很愚蠢，他并没有想好离开恒大FF能不能单飞，他只是认为恒大来者不善威胁到了他的控制权，仅此而已。问题是：刚刚有所好转的FF，会因贾跃亭“冲冠一怒”而再次面临生死抉择吗？我倾向认为，即使没有这次撕破脸皮，许家印和贾跃亭最终也会分道扬镳，你发现了吗，目前的FF实际上已经分裂成两个FF，一个是姓许的“中国FF”，一个是姓贾的“美国FF”；和当年孙宏斌的投资导致分裂成两个乐视——一个姓孙的乐视，一个姓贾的乐视，何其相似乃尔！

我更倾向后者。在恒大看来，贾跃亭各种负面缠身，诚信丧失殆尽，且多次被列入失信人名单，从长远看绝对不是恒大汽车的正能量，因此，从一开始就要与贾跃亭保持一定距离；一旦恒大汽车完成相关布局，再把这个包袱彻底甩掉——因为你永远无法知道，贾跃亭什么时候会给恒大汽车带来新的麻烦。

据王喜供述，虽然厂家告诉他，销售的产品是违禁品的替代品，但为了保险起见，当快递员要求记录身份证号时，他都用一张网购的假身份证登记。后来二人熟了，身份证也不查了。每一次，王喜都用假名寄送包裹，包裹里的医药中间体都会用锡箔纸包好，并以“食品添加剂”的名义寄出，快递员几乎从不检查。