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不过，与传统车企在出行领域“试水”相比，造车新势力布局出行市场更加谨慎，毕竟后者在资金、资源上都不占优势，试错的成本显然更高。同时，出行市场是一个非常碎片化的市场、对精细化运营能力要求高，需要企业能够做到一地一策，在某地选择何种合作资源，走什么样的路线，都会有所不同。

截至2014年末，我国外汇储备中美元占比58%，非美元占比42%。外汇储备货币结构日益分散，比全球平均水平更为多元。年报显示，截至2018年末，我国黄金储备规模达到1852吨，位居全球第六。责任编辑：霍琦来源：经济参考报生鲜电商正陷入一场“生死局”。《经济参考报》记者了解到，2018年中国生鲜电商市场交易规模突破2000亿元，未来3年，中国生鲜电商行业仍会保持年均35%的增长率……不过，迅猛发展的中国生鲜电商仍处于“九死一生”煎熬阶段，88%深陷亏损泥潭。一些生鲜电商还在面临“关店”危机。

▶管委会会议只是“开胃菜”交易者更关心拉加德能否拯救欧元管委会这场“鸿门宴”只是拉加德上任后面对的一道坎，在后面还有更多难关等待着她。其中，提振经济与通胀，稳定欧元汇率，就是这位新行长首要的，也是最重要的任务。德拉基“不惜一切代价拯救欧元”的口号还在耳边回荡，不知拉加德能否成功接过“超级马里奥”的衣钵，成为新的欧元守护神呢？

为有效遏制“保健”市场乱象，形成持续整治违法行为的高压态势，“百日行动”联合工作组拟研究建立常态化、制度化、法制化的长效监管机制，切实维护市场秩序和广大人民群众合法权益，实现共建、共治、共享的全社会共同参与的局面。现向社会公开征集意见。公众可通过以下途径和方式反馈意见建议：

图：乙二醇主港库存变化资料来源：WIND 南华研究图：乙二醇月度供需情况资料来源：CCF 南华研究利空因素分析1、乙二醇将进入产能过剩时期今年海外装置新增产能包括美国Sasol（28万吨）+美国乐天（70万吨）共计98万吨，未来10、11月还有美国MEGlobal（75万吨）和马油（70万吨）。根据CCF预测，2019-2020年国内合成气制乙二醇装置投产计划有410万吨，而炼化一体化项目中乙二醇计划产能有355万吨，长期供应过剩压力仍存，预计未来期货价格反弹空间有限。

周三原油继续下跌，美国5月31日当周EIA原油库存增加677.1万桶，至2017年7月以来新高；汽油、精炼油库存也大幅飙升，美国总体石油库存上升至1990年来新高。供应大大超过需求，使得油价调整压力很大。从技术上看，美原油周线级别调整趋势比较明显。应该以偏空思路对待。压力52.5、53.5美元附近。